關于鍋爐幾個常見問題的解答
發布者：admin 點擊：2254
1.氨水為什么不直接加入脫氧槽？
答：氨水不直接加入脫氧槽內，因為有氧存在時氨水能引起腐蝕。
2.控制爐水的PH值的目的？PH值過高或過低有什么危害？
答：在碳鋼操作條件下，對于不同PH值的爐水，腐蝕速度是不同的，控制爐水PH值在一定的范圍，是為了防止對鍋爐產生酸性或堿性腐蝕。在PH值低于8時，將產生酸性腐蝕，而且反應產物都是可溶的，不能形成保護膜，使腐蝕加快。當PH值高于10.5時，有可能出現游離的NaOH，產生堿性腐蝕。
3.引起蒸汽中SiO2超標的原因？其危害是什么？
答：引起蒸汽中SiO2超標的原因有：給水預處理不當，當爐水SiO2含量超過3ppm時，蒸汽中的SiO2超標；爐水出現起泡，汽水共沸或蒸汽夾帶，汽包液位高都會造成SiO2超標。蒸汽中攜帶的SiO2會在蒸汽系統的單向閥、截止閥、過熱器、蒸汽透平葉片上、轉化管和催化劑上沉積下來，使透平葉片損壞或透平出力下降，換熱效果下降，催化劑堵塞等。
4.汽包升降壓及升降溫時要注意些什么？
答：在甲醇裝置中的廢熱鍋爐一般屬于高中壓鍋爐范圍，汽包壁較厚，因此在開車(升溫、升壓)、停車(降溫、降壓)時，重要的需注意以下三條：
(1)進水溫度與汽包壁溫之差不應大于50℃；
(2)升溫速度不超過55℃/hr或升壓速度不大于1.0Mpa/hr；
(3)停車時要用原爐水系統循環降溫降壓,不得采取排除熱水突然進冷水的方法。
以上三項注意的目的只有一個，就是防止出現超應力。因為汽包不僅是一個厚壁受壓容器，它還通過許多開孔和許多水、汽管線連接在一起，在開停工時急劇升降溫引起的熱應力容易產生裂紋等，使設備強度受到損害。
5.什么叫汽包水位的三沖量調節？
答：在廢熱鍋爐操作中，維持汽包水位平穩是重要的操作。而汽包水位除受給水量變化影響外，還受產汽量的影響，因此，采用單參數水位調節并不理想，需要采用汽、水差值一定的方法來控制進水，使汽包水位更加平穩。這種控制汽包水位的方法，習慣上叫三沖量調節。三沖量調節實際上是串級調節。汽包水位是這個調節系統的主參數，即在這一控制回路里，水位調節器的輸出信號作為串級調節器的給定值，而蒸汽流量與給水流量經加法器以后的差值作為串級調節器的測量值(副參數)。只要測量值和給定值存在偏差，串級調節器就輸出信號去控制進水流量的變化。
6.汽包發生汽水共騰的現象、原因及處理方法如何？
答：發生汽水共騰時汽包水位計內的水位劇烈振動，看不清水位；過熱蒸汽溫度急劇下降，嚴重時發生水擊；蒸汽及爐水品質惡化；水位報警器間斷地發出高或低報警信號。
發生汽水共騰的原因有：爐水含鹽量超過規定指標太多，排污不及時；水位過高，爐水在極限程度時蒸汽負荷劇增；給水中含油和加藥量太多。
發生汽水共騰的處理方法：降低鍋爐負荷，即減少產汽量；加強定期排污和連續排污，同時加強給水，防止水位過低造成缺水；加強爐水分析，根據分析結果進行排污，改善爐水質量；水位應控制在50%±50mm。
7.汽包安全閥有何作用？如何設置？定壓多少？
答：安全閥是鍋爐系統的重要附件，它被用以防止汽包內蒸汽壓力超過限度時發生破裂或其它損壞事故。當汽包內壓力超過規定數值時，安全閥即自動開啟，放出部分蒸汽，使壓力下降。待壓力下降到正常數值時即自行關閉，維持鍋爐正常運轉。對于蒸發量大于0.5t/h的鍋爐,至少應裝兩個獨立的安全閥，其中一個按鍋爐設定正常操作壓力的1.04倍定壓，另一個按正常操作壓力的1.06倍定壓。
8.為什么汽包與廢熱鍋爐有一定的高度差？
答：鍋爐和汽包內的水是依靠重力進行循環的，有一定的高度差有利于汽水分離，有利于防止鍋爐內產生逆循環。(圖/文http://www.jnjrl.com/)
答：氨水不直接加入脫氧槽內，因為有氧存在時氨水能引起腐蝕。
2.控制爐水的PH值的目的？PH值過高或過低有什么危害？
答：在碳鋼操作條件下，對于不同PH值的爐水，腐蝕速度是不同的，控制爐水PH值在一定的范圍，是為了防止對鍋爐產生酸性或堿性腐蝕。在PH值低于8時，將產生酸性腐蝕，而且反應產物都是可溶的，不能形成保護膜，使腐蝕加快。當PH值高于10.5時，有可能出現游離的NaOH，產生堿性腐蝕。
3.引起蒸汽中SiO2超標的原因？其危害是什么？
答：引起蒸汽中SiO2超標的原因有：給水預處理不當，當爐水SiO2含量超過3ppm時，蒸汽中的SiO2超標；爐水出現起泡，汽水共沸或蒸汽夾帶，汽包液位高都會造成SiO2超標。蒸汽中攜帶的SiO2會在蒸汽系統的單向閥、截止閥、過熱器、蒸汽透平葉片上、轉化管和催化劑上沉積下來，使透平葉片損壞或透平出力下降，換熱效果下降，催化劑堵塞等。
4.汽包升降壓及升降溫時要注意些什么？
答：在甲醇裝置中的廢熱鍋爐一般屬于高中壓鍋爐范圍，汽包壁較厚，因此在開車(升溫、升壓)、停車(降溫、降壓)時，重要的需注意以下三條：
(1)進水溫度與汽包壁溫之差不應大于50℃；
(2)升溫速度不超過55℃/hr或升壓速度不大于1.0Mpa/hr；
(3)停車時要用原爐水系統循環降溫降壓,不得采取排除熱水突然進冷水的方法。
以上三項注意的目的只有一個，就是防止出現超應力。因為汽包不僅是一個厚壁受壓容器，它還通過許多開孔和許多水、汽管線連接在一起，在開停工時急劇升降溫引起的熱應力容易產生裂紋等，使設備強度受到損害。
5.什么叫汽包水位的三沖量調節？
答：在廢熱鍋爐操作中，維持汽包水位平穩是重要的操作。而汽包水位除受給水量變化影響外，還受產汽量的影響，因此，采用單參數水位調節并不理想，需要采用汽、水差值一定的方法來控制進水，使汽包水位更加平穩。這種控制汽包水位的方法，習慣上叫三沖量調節。三沖量調節實際上是串級調節。汽包水位是這個調節系統的主參數，即在這一控制回路里，水位調節器的輸出信號作為串級調節器的給定值，而蒸汽流量與給水流量經加法器以后的差值作為串級調節器的測量值(副參數)。只要測量值和給定值存在偏差，串級調節器就輸出信號去控制進水流量的變化。
6.汽包發生汽水共騰的現象、原因及處理方法如何？
答：發生汽水共騰時汽包水位計內的水位劇烈振動，看不清水位；過熱蒸汽溫度急劇下降，嚴重時發生水擊；蒸汽及爐水品質惡化；水位報警器間斷地發出高或低報警信號。
發生汽水共騰的原因有：爐水含鹽量超過規定指標太多，排污不及時；水位過高，爐水在極限程度時蒸汽負荷劇增；給水中含油和加藥量太多。
發生汽水共騰的處理方法：降低鍋爐負荷，即減少產汽量；加強定期排污和連續排污，同時加強給水，防止水位過低造成缺水；加強爐水分析，根據分析結果進行排污，改善爐水質量；水位應控制在50%±50mm。
7.汽包安全閥有何作用？如何設置？定壓多少？
答：安全閥是鍋爐系統的重要附件，它被用以防止汽包內蒸汽壓力超過限度時發生破裂或其它損壞事故。當汽包內壓力超過規定數值時，安全閥即自動開啟，放出部分蒸汽，使壓力下降。待壓力下降到正常數值時即自行關閉，維持鍋爐正常運轉。對于蒸發量大于0.5t/h的鍋爐,至少應裝兩個獨立的安全閥，其中一個按鍋爐設定正常操作壓力的1.04倍定壓，另一個按正常操作壓力的1.06倍定壓。
8.為什么汽包與廢熱鍋爐有一定的高度差？
答：鍋爐和汽包內的水是依靠重力進行循環的，有一定的高度差有利于汽水分離，有利于防止鍋爐內產生逆循環。(圖/文http://www.jnjrl.com/)
